Zprávy

Výměna kladky pásového rypadla

2026-05-25 0 Nechte mi zprávu

Základní kroky: Bezpečné zvedání → Uvolnění tlaku a oddělení pásu → Demontáž starého válečku → Čištění montážního povrchu → Instalace nového válečku a diagonální dotažení krouticího momentu → Plnění mazivem → Nastavení pásu → Zkušební provoz

1. Přípravy (Priorita bezpečnosti)

Parkování a odstávka

Zaparkujte stroj na rovné a pevné zemi. Vypněte motor, vytáhněte klíček, vypněte napájení a zatáhněte parkovací brzdu, abyste zablokovali pojezdový systém.

Potřebné nástroje

Těžký zvedák (20-50 tun), dřevěné bloky, ocelové desky Nástrčný klíč, rázový klíč, momentový klíč, páčidlo, měděná tyč, stahovák (náhradní)Čistič, mazivo, zajišťovač závitů, mazivo, čisticí hadřík

Zvedněte stroj

Umístěte ocelové desky pod hlavní nosník rámu kolejnice na náhradní straně. Zvedněte svisle, abyste zcela zavěsili dráhu a vyložili válec. Pevně ​​zajistěte druhou kolejnici, aby byl stroj stabilní.

Odlehčení tlaku na trati (kritické)

Najděte maznici nebo zátku pro odlehčení tlaku napínacího válce, pomalu ji povolte o 1/4 až 1/2 otáčky, aby se uvolnil tlak. Nešroubujte úplně, aby nedošlo k vystříknutí maziva pod vysokým tlakem. Po uvolnění vypáčte vodicí desky, aby se válec úplně oddělil.

2. Vyjměte starý vodicí válec

Odstraňte bláto a štěrk kolem válce, abyste odkryli upevňovací šrouby. Šrouby povolte diagonálně pomocí rázového nebo nástrčného klíče. Rezervujte si 2 až 3 šrouby, abyste zabránili náhlému pádu. Nastříkejte odstraňovač rzi na zadřené šrouby a počkejte 10-20 minut, než povolíte. Nekruťte silou, aby nedošlo k poškození závitu.

Střídavě a pomalu odšroubovávejte zbývající šrouby. Podepřete válec páčidlem, abyste zabránili zranění při pádu. Jemně poklepejte na stranu válečku měděnou tyčí nebo použijte stahovák na uvázlé válečky. Nikdy nenarážejte na těsnění a polohy ložisek ani silně neudierejte perlíkem.

3. Nainstalujte nový vodicí váleček

Důkladně očistěte montážní povrch a otvory pro šrouby čisticím prostředkem, odstraňte olejové skvrny, kovové úlomky a otřepy, abyste zabránili nerovnoměrnému namáhání a úniku oleje.

Ověřte specifikace modelu včetně průměru hřídele, rozteče šroubu a šířky, abyste zajistili kompatibilitu. Vyrovnejte montážní otvory s pomocí páčidla. Pokud dojde k potížím s polohováním, vložte 1-2 vodicí šrouby.

Naneste tenkou vrstvu maziva nebo zajišťovače závitů na závity šroubů pro ochranu proti povolování, korozi a přesnou kontrolu utahovacího momentu. Utáhněte šrouby rovnoměrně diagonálně ve 2 až 3 kolech a poté je utáhněte standardním utahovacím momentem uvedeným v návodu. Běžný točivý moment: 80-120N·m pro minirypadla, 150-250N·m pro velká rypadla.

Vstříkněte speciální mazivo do dutiny válce pomocí mazacího šroubení, dokud čerstvé mazivo mírně nepřeteče z okraje těsnění do výstupního vzduchu a neproveďte úplné mazání.

4. Resetování a uvedení do provozu

Utáhněte přetlakovou zátku a vstříkněte mazivo pro nastavení napnutí pásů. Standardní průhyb střední části horní dráhy: 20-40mm. Nadměrná vůle způsobuje vykolejení, zatímco nadměrné napnutí urychluje opotřebení.

Spusťte stroj a nastartujte motor. Spusťte zavěšenou dráhu nízkou rychlostí po dobu 3-5 minut. Zkontrolujte abnormální hluk, hladké otáčení a únik oleje na těsnění. Jeďte pomalu 5-10 metrů, znovu zkontrolujte krouticí moment šroubů, teplotu válce a napnutí pásů, abyste potvrdili normální stav.

5. Časté chyby a tabu

Demontáž bez zvedání: Napětí pásu může zlomit šrouby a vysunout válečky

Nesprávný utahovací moment nebo pořadí utahování: Způsobuje excentrické opotřebení, únik oleje a uvolněné šrouby

Nárazová těsnění a ložiska: Poškozuje těsnicí strukturu, což vede k předčasnému úniku

Nedostatečná náplň maziva: Výsledkem je rychlé otěry ložisek a zkrácení životnosti


Globální servisní síť pro rychlou reakci zákazníků

Díky celosvětové servisní síti reagujeme na požadavky zákazníků efektivně.

Společnost Qiansheng Heavy Industry, podporovaná značkou FAJX, založila po celém světě 7 center pro služby, výzkum a marketing. Rychle řešíme požadavky klientů týkající se kladek rypadel, čepů lopaty, ozubených kol buldozerů a dalších dílů. Celosvětovým partnerům jsou dodávána přizpůsobená a přesná řešení, která zahrnují výběr produktů a poprodejní podporu, aby byla zaručena uspokojivá uživatelská zkušenost během všech postupů.

Patnáct let oddané řemeslné práce udělalo z Quanzhou Qiansheng Heavy Industry Co., Ltd. spolehlivého profesionálního dodavatele podvozkových dílů pro bagry a buldozery, které slouží jak na domácím trhu, tak na globálním exportu. Do budoucna se budeme i nadále zaměřovat na technologické inovace, dodávky špičkových podvozkových komponentů a profesionální služby pro uživatele stavebních strojů po celém světě.


pásový válec bagru,ks200 pásový válec,Díly podvozku bagru

Související novinky
Nechte mi zprávu
X
Používáme cookies, abychom vám nabídli lepší zážitek z prohlížení, analyzovali návštěvnost webu a přizpůsobili obsah. Používáním tohoto webu souhlasíte s naším používáním souborů cookie.Zásady ochrany osobních údajů
OdmítnoutPřijmout